欧州の主要都市で「アンチ・テロ壁」やボラード（テロ対策用車止め）の設置がブームとなってきた。その直接のきっかけは、欧州各地で車両を利用したイスラム過激派テロ事件が頻繁に発生したことだ。

　スペイン東部バルセロナ市で８月１７日、イスラム過激派テロリストたちが白いワゴン車で市中心部の観光客でにぎわうランブラス通りを暴走し、多数の犠牲者、負傷者を出したばかりだ。昨年７月１４日には、フランス南部ニースでチュニジア出身の３１歳のテロリストがトラックで群衆に向かって暴走し、８６人が犠牲となった。そのほかドイツの首都ベルリンで昨年１２月１９日、ロンドンでは今年３月２２日、車両暴走テロ事件が起きている。

　音楽の都ウィーンでは今、連邦首相府と大統領府のあるボールハウス広場を車両テロから守るために「アンチ・テロ壁」の建設が計画され、作業は既に始まっていた。

　ところが政府建物周囲を高さ８０センチの壁で囲むことはホーフブルク宮殿周辺の景観を損なうなどの理由から反対の声が高まった。そこでケルン首相は壁建設にストップを掛け、最終的に４２の固定ボラードを設置することを決定したばかりだ。

　ボラード設置の総工費は約４８万８０００ユーロと推定され、「アンチ・テロ壁」建設（約３６万ユーロ）より高くつくことが判明した。なお、４２のボラード設置作業は来月２６日の建国記念日までには完了するという。

（Ｏ）