今年は年間の交通死者数の１５年連続減少と、４０００人未満達成に大きな期待が掛かることを先月３日付の小欄で触れた。そのためには交通死者を毎月、昨年同月比で９・５人ずつ減らしていくことが目安（年間１１４人減）となる。ちなみに１月は３４６人。昨年同月より９人減で、目安より０・５人のオーバー。

　２月はどうだったのか。昨日、３０８人だったことが分かった。昨年同月より１人増で、目安より１０・５人オーバーの計算。１年の６分の１を経過した２カ月合計で６５４人は、昨年同期比では８人減でも４０００人未満達成のペースよりは１１人多い。

　このため達成には、３月以降残る１０カ月の一月ひと月で昨年比１１人減を果たすべく、目覚ましい成果が求められる。

　その大きなカギを握るのが交通死者ワースト上位に名を連ねる都道府県。北海道、東京、神奈川、愛知、大阪などが並ぶ。その中で１２年連続の全国ワースト１位に泣く愛知県警が、１９５０年以来の「死亡者２００人未満」を目指しワースト返上に努めている（産経１日付地方面がリポート）。

　愛知県の昨年の交通死者は、ワースト２位の神奈川県より１９人多い２０４人を数えた。それでも前年より１５人減で、１０年前の４０７人から半減させた。

　県警はマナー講習会や月に１０回以上の県内一斉取り締まりを重ねる。根気強く地道な努力で、６５年ぶりの快挙に挑んでいる。